OeBB 1016 047-1 "Wiener Stadtische"制作記

OeBB 1116 200-5 "Semmering"ですが、実車が2007年3月に"Semmering"塗装から

"RAILJET"塗装に変更になったので、Nゲージでも再現してみようと準備を進めていました。

実際に作業を始めてみると、「塗り分け（マスキング）が難しそう」「車体基本色がメタリックなの
かソリッドなのかが判らない」等問題も多く制作を断念しました。

ボディの塗装剥離を実施してしまっていたので、このまま中止してしまうわけにもいかず、どの
仕様に塗り替えるか再検討。

いくつか候補があったのですが、1016 047-1 "Wiener Stadtische"に決定しました。

グラデーション塗装、デカール作成など得意分野が活かせるカラーリングというのが決め手に
なりました。

実車は2006年11月に登場したそうです。

2004年度仕様（動力は片側（１エンド側）のみで、ライトは無し）

本当は、2005年仕様（両台車駆動、ライト付き）を利用したかったのですが、とりあえず手持ち
のTAURUSで出番が少ないコレを種車に使うことにしました。

屋根機器（碍子）の取り外しに要注意です。（接着ではなく圧入されているのですが、かなりき
つめです。）側面ガラスの取り外しも要注意です。

今回も"IPA"ガソリンタンクの水抜き剤を使いました。

密閉できる容器にボディーを入れ、ボディに浸るまでIPAを入れます。かなりキツイ臭いなので
換気は、充分に行いましょう。

今回は、気温も高めだったからなのか、１週間で剥離完了でした。

その後、中性洗剤での洗浄を行い自然乾燥を行いました。

GSIクレオスMr.COLOR №40 ジャーマングレー

GSIクレオスMr.COLOR №69 グランプリホワイト

GSIクレオスMr.COLOR №79 シャインレッド

全てエアブラシによる塗装です。

①　ベースホワイト1000にて下地処理を行ないます。

②　車体基本色を塗装。№69 グランプリホワイト + 白３号（比率は7：3程度）。グランプリホワ
イトのみだとグレーが強すぎる感じがします。

③前面を№79 シャインレッドで塗装。続いて前面下半分を№100 マルーンでグラデーション塗
装。さらに下部を№100 マルーン + №2 ブラックでグラデーション塗装。

⑤車体裾等をジャーマングレー + ダークグレーにて塗装。

実車写真を編集し、MDプリンターで印刷。

マークセッター（デカール用接着剤）とマークソフターを併用します。

デカール貼付後手摺等をペイントマーカーで塗ります。